第七十四章 吐槽外賣跑腿平臺
一個偶然的機(jī)會，我在網(wǎng)上看到有人做外賣跑腿，一天能掙三四百，為了多賺點(diǎn)錢，我開始了解這個行業(yè)。起初我覺得不就是送外賣嗎？以前在大學(xué)的時(shí)候也干過那么簡單，是個人都能干，但是我沒想到這個行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)雜到這個程度了。
我在網(wǎng)上二了解到現(xiàn)在的外賣跑腿行業(yè)有很多個平臺，有達(dá)達(dá)，美團(tuán)眾包，貨拉拉跑腿，順豐同城騎士，閃送，UU跑腿，這個行業(yè)目前看來已經(jīng)成了紅海，競爭非常的激烈。這幾個里面達(dá)達(dá)屬于京東商城的，京東快遞，我們都知道大家對京東快遞的服務(wù)還是非常滿意的，順豐作為快遞行業(yè)的老大哥，也具有一定的話語權(quán)，可以說是目前幾個平臺里面要求最嚴(yán)格的。其實(shí)現(xiàn)在的外賣跑腿行業(yè)跟順風(fēng)車行業(yè)一樣，想要多掙錢，只能幾個平臺同時(shí)跑，于是我就在這幾個平臺都注冊了用戶，我心想著只要注冊了，應(yīng)該就可以跑了吧？事實(shí)上，遠(yuǎn)沒有這么簡單。現(xiàn)在的跑腿平臺基本都要交保證金，然后還要買對應(yīng)平臺的裝備，包括馬甲，保溫袋，文件袋，保溫箱，這些裝備的價(jià)格也是走幾十塊到上百塊不等，而且平臺還規(guī)定了，只能從軟件商城里面買，買二手的，沒辦法通過裝備驗(yàn)證，沒用。難保證金來說，每個平臺要求的保證金數(shù)量各不相同，也有平臺剛開始不需要保證金的，貨拉拉跑腿的話，保證金只要50，其他平臺的最少也要100塊，然后是三百五百一千，根據(jù)保證金額的不同會得的配送權(quán)限不一樣，除了這兩個需要弄的之外，新入門的騎手還要經(jīng)過各種培訓(xùn)，在所有的軟件里面，順豐同城其實(shí)要求是最多的，培訓(xùn)必須去參加線下的培訓(xùn)，參加完線下培訓(xùn)之后，還要完成各種技能驗(yàn)證，我大概看了一下國際能驗(yàn)證都有八九十種，如果沒有完成相應(yīng)的驗(yàn)證，就沒辦法跑對應(yīng)的單，說來確實(shí)有點(diǎn)崩潰。
因?yàn)槲椰F(xiàn)在沒有電動車，我前兩天就一直在關(guān)注每個平臺上的訂單，因?yàn)槲疫@里屬于廣州的郊區(qū)，不屬于城區(qū)，所以病態(tài)非常的少，這幾個平臺加起來一天也就十來個，基本都是一些買菜的，一單的配送費(fèi)大概在五塊到七塊不等，也有一些藥店代買藥的跑腿單，這兩天過端午節(jié)，我還遇到一個讓代付購買粽子的跑腿單，說來也郁悶，前兩天我在閃送上面接了一個單，我在地圖上面看了一下，單程差不多要五公里，配送費(fèi)是五塊錢，現(xiàn)在這幾個平臺的跑腿費(fèi)基本都差不多，是這個費(fèi)用一公里一塊錢，有些甚至比一塊錢還低，因?yàn)槲覜]有電動車，我就想著開車試著送一下，于是那天我接到單之后，就按照軟件上的定位導(dǎo)航過去準(zhǔn)備取件，結(jié)果我冒著雨開車過去，到定位那里發(fā)現(xiàn)根本沒有52號住戶，只有53和48，然后就是死胡同了，我又仔細(xì)看了一下門牌號，上面寫的星光路，跟訂單上面寄件人的地址根本不一樣，然后我給寄件人打電話過去，電話里面提示對面電話已停機(jī)，我又換了個號碼，打過去還是停機(jī)，我說這不是完蛋了，第一次送單就被坑了？因?yàn)槲抑傲私膺^，有些商家會在平臺上面刷單，就是填寫一些虛假的地址和電話讓人去接，我當(dāng)時(shí)都郁悶死了，因?yàn)槁犝f如果沒有及時(shí)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成取件還會扣錢，我就趕緊在軟件的更多功能里面發(fā)起異常訂單，沒辦法聯(lián)系到寄件人，趕緊跟客戶匯報(bào)，然后我就沮喪的開車回工廠了，因?yàn)槲以谀沁吽蚜艘幌?，也沒有回來的單，一來一回差不多十公里，一毛錢沒賺到，就算賺了五塊錢運(yùn)費(fèi)也是虧的，連油錢都不夠，沒個電動車真的不行。后面我就沒關(guān)那個訂單了，那個訂單上面一直還是顯示待取件，過了差不多兩三個小時(shí)，系統(tǒng)提示我寄件人取消的寄件，然后我得了四塊錢的跑腿費(fèi)，我都不知道那個寄件人搞什么飛機(jī)，直接把我的積極性給我搞沒了。
最討厭的平臺，我覺得就是閃送，因?yàn)樯暝V平臺最近我一直在盯著，這兩周一共就給我推送了兩個訂單，平時(shí)根本沒有單，所以有時(shí)候雖然我上面顯示在借單中，但是我也不會盯著一直看，但是今天我就是吃了這樣的虧，我今天正在弄我的車，因?yàn)槲屹I了一套坐墊，準(zhǔn)備重新包上去，所以當(dāng)時(shí)手機(jī)上面響了，我也沒太在意，但是猜到可能是跑腿平臺有接到單，但是也忘了點(diǎn)開看了，后面可能過了十幾分鐘，幾十分鐘寄件人給我打電話過來說我接的那個單可以過來取了，當(dāng)時(shí)就非常納悶，我都沒敢接單呀，怎么來的單？我才在軟件上面看了一下，有個去天河區(qū)的單30幾公里，然后運(yùn)費(fèi)80塊錢，這可算是大單呀，但是過去一趟也不容易，開車的話估計(jì)賺不到什么錢，坐地鐵的話，因?yàn)槲疫@邊離地鐵還有兩公里，過去取件肯定要開車去取，然后又要把車開回廠里，再去地鐵站坐地鐵過去也差不多有兩個鐘吧，當(dāng)時(shí)我看到那個訂單的時(shí)候，距離取件件結(jié)束時(shí)間還有不到十分鐘，雖然我離寄件人的地址只有二點(diǎn)幾公里，但是十分鐘的話，估計(jì)還是到不了，紅遍閃送的客服有打電話過來問我能不能送，我說應(yīng)該可以吧，然后我就趕緊收拾了一下我的東西，因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)快七點(diǎn)鐘了，來回差不多要四個鐘吧，回來已經(jīng)不早了，肯定要準(zhǔn)備充電器，充電寶之類的，等我準(zhǔn)備好發(fā)動機(jī)車剛出門，然后系統(tǒng)提示那個單已經(jīng)轉(zhuǎn)給別人了，其實(shí)客服給我打電話的時(shí)候我都想讓他轉(zhuǎn)給別人吧，但是我當(dāng)時(shí)一下好不容易接到個大單，要不跑一下吧，但是我剛出廠門口，你就給我提示已經(jīng)轉(zhuǎn)單了，就讓我很無語，后來我才了解到，閃送的平臺都是系統(tǒng)派單的，你不跑就扣你錢，就是說強(qiáng)制給你派單，你說哪有平臺這么搞的？今天就扣了我?guī)讐K錢，我現(xiàn)在已經(jīng)跑不了了，我之前還在平臺上買了一套裝備，花了100多，現(xiàn)在我都打算賣了算了，太坑了，水太深了。
幾個平臺里面在我這邊順豐同城騎士APP里面領(lǐng)的還是比較多的，不過一般也是一些買菜的，也有看過一些幾十塊的跑腿單，還有晚上大半夜下單的，但是總的單量還是太少了，一天可能連十單都沒有，我要是搞個電動車，起碼也得千八百塊錢，根本都回不了本，而且現(xiàn)在跑腿費(fèi)太低了，一塊錢一公里可能都不到，而且你回來的時(shí)候大部分都是空車回來，真的是太難了，現(xiàn)在廣州也到了，夏天溫度比較高，最近又是連續(xù)的暴雨天，騎電動車也是比較難跑的，還有一些蛋糕單，我覺得更麻煩，因?yàn)槲铱吹骄W(wǎng)上有其他的騎士送蛋糕，把人家蛋糕碰壞了，人家拒收的，然后自己賠錢過生日的，蛋糕真的是太難受了，你隨便晃一下，它都會變形。但是如果你用汽車送的話，來回算了一下，運(yùn)費(fèi)肯定是虧錢的，除非你是電車。而且開車跑腿的話也不是很方便，尤其是在一些比較窄的路口，還有就是像我今天我出去跑腿就錯過路口了，就只能硬著頭皮往前多開了五公里，就差一分鐘就要超時(shí)了，差點(diǎn)被扣錢，唉，我都無語死了，怎么現(xiàn)在啥都這么難做了？想賺點(diǎn)零花錢吧，進(jìn)廠里面做臨時(shí)工，一天才15塊錢一個小時(shí)，唉，干脆還是躺平算了。