第十一章 淞滬虹橋航空工廠
對于主任工程師葉在馥，和馬德驥所長的感受，
海軍司令官楊樹莊司令官是完全不在乎，也沒有去理會。
此時此刻的他，卻是情緒十分之激動，和興奮。
海軍缺錢建造軍艦不？
十分的缺乏，
這一段時間，為了完成自己想要擴大海軍艦隊的建設(shè)，他到處湊錢和求各界人士，進行捐獻，都已經(jīng)愁的吃喝不好，甚至連睡眠的時間也是越發(fā)的不好，
失眠的日子，也是越來越多，
現(xiàn)在居然突然接到有一個人愿意無條件的捐獻建造一艘水上母艦，和一艘掃雷艇的錢款，給他們海軍部，
那簡直就是天籟之音??！
“給我馬上準備汽車，我要去周家一趟！”
“還要給我找一個懂路的人駕駛汽車過去！”
“雖然我知道周繼先老先生的大名，和身份地位，可是他的四弟的家里在那里，我還真的是不知道！”
在興奮過后，楊司令官立即叫自己的副官武大華進來辦公室，對他下達著最新的指示道。
“是！司令官！”
“不過剛剛新艦監(jiān)造官打電話來說，日軍海軍軍工企業(yè)那一邊派遣過來的售賣武器裝備的人員，就要到達我們這里了，所以他想你也過去一起和這些日軍人員進行見面和談判！”
“因為這一次買賣的武器裝備，比較大額度，所以他擔心自己的權(quán)力有限制的，而且最后的審批人，還是需要司令官你簽字蓋章，才能夠生效的！”
對于楊司令官的命令，
副官武大華，毫不猶豫就點頭答應(yīng)道。
不過隨后，他卻是補充的匯報著。
“讓他找第一艦隊和第二艦隊司令官陪同一下，和日軍海軍軍工企業(yè)的人員進行價格談判，至于質(zhì)量那必須要找主任工程師葉在馥，和馬德驥所長來確定！”
“事后，我看報告來決定采購的量！”
“現(xiàn)在我還有更加重要的事情，需要去處理！”
“反正平時他們也不是第一次和日軍進行交易了！”
聽后，楊司令官倒是沒所謂的擺了擺手，就回應(yīng)道。
“是！我明白了！我馬上給你去準備汽車，和轉(zhuǎn)達你的指示給新艦監(jiān)造官！”
副官武大華立即答應(yīng)道。
隨即，他也是迅速的去按照吩咐行事。
很快，在一隊海軍警衛(wèi)隊的護衛(wèi)下，一隊汽車隊伍，就朝著周文華的家行駛而去了。
而這個時候的周文華，
他卻是在自己父親的人脈關(guān)系之下，
在自己的保鏢隊的護衛(wèi)下，到達了淞滬虹橋航空工廠。
1927年，淞滬虹橋航空工廠在航空處的授意下正式成立。
因為1927年到1931年這個時期，淞滬也是已經(jīng)躋身成為遠東的最大港口，也是航空器材進口的主要口岸。
也是因為如此，淞滬虹橋航空工廠便應(yīng)運而生，不過最開始的時候，它的名字則是命名為淞滬飛機修理廠。
在剛剛成立的初期，淞滬虹橋航空工廠不僅設(shè)備簡陋、而且工廠的廠房占地面積也是很少，整個廠房僅建造機器間和發(fā)動機車間，也就只有一小棟的廠房，投資興建的費用也不到2萬元國幣。
1928年12月，國軍軍政部航空署成立之后，才正式接管了淞滬飛機修理廠，并且改名為淞滬航空工廠。
而在1929年2月，隨著航空署批發(fā)的經(jīng)費到位之后，它們就開始對法國高德隆式雙翼教練機，進行仿制的制造工作，仿制機型完成后被命名為“成功”1號，也算是民國時期最早的國產(chǎn)飛機了。
在“成功”1號試飛成功研制之后，淞滬航空工廠也是再次獲得一定的擴建資金周轉(zhuǎn)，把航空廠房、庫房、停機坪、職工宿舍等重要場地進行了一次性的改善和擴張。
在擴建成功后，淞滬航空工廠又對英國的阿弗羅式教練機進行仿制，最后也是取得一定的成績和成功試飛，
不過淞滬航空工廠所仿制的一切洋人教練飛機，都只是洋人國度不要的即將要淘汰的淘汰品，而不是洋人國度的最新式的航空技術(shù)產(chǎn)品，
也是因為這樣，從而導致這一家淞滬航空工廠所仿制出來的飛機，和教練機，不但航空署的空軍軍方，和空軍航校都不要，甚至連其它的銷售渠道都沒有人要。
但是更加糟糕的局面，則是楠京首府那一邊卻是沒有繼續(xù)給予經(jīng)費，來維持和補給這一家航空工廠的正常運轉(zhuǎn)。
這是準備放棄這一家航空工廠的節(jié)奏。
而到了明年1932年，第一次的‘淞滬抗戰(zhàn)’爆發(fā)時期，這一家航空工廠也是被日機群給炸毀在戰(zhàn)火之中，從而消失了。
而周文華通過關(guān)系來這里的目的，是希望能夠入股這里，并且希望這里的人員能夠在日后，自住研制生產(chǎn)出霍克-III戰(zhàn)斗機、霍克-75戰(zhàn)斗機，萊茵教練機，CW21型戰(zhàn)斗機、P-40戰(zhàn)斗機、和海岸巡邏機，以及還有西科斯基水陸兩棲飛機等等抗日時代的著名飛機。
就像后來的中央杭州飛機制造廠一樣，擁有越來越先進自住的研發(fā)制造飛機能力，當然也是包括仿制的能力。
不過民國時期的國內(nèi)飛機工廠，基本上只算是個組裝廠，大多數(shù)零部件都得進口。
沒有擁有自己的自主研發(fā)出來的飛機材料，和零件。
國內(nèi)的航空工業(yè)發(fā)展十分的薄弱，
當周文華在自己的保鏢汽車隊伍護衛(wèi)下，到達了淞滬虹橋航空工廠之后，這里的新任廠長范志飛，也是笑容燦爛的帶著一班技術(shù)骨干，出來進行迎接。
因為在周文華來之前，就已經(jīng)表明了他想要給工廠里面入股，或者是捐獻一筆錢來進行維持正常的運轉(zhuǎn)，和工廠里面的技術(shù)工人的日常生活。
并且也是打算給予工廠里面一批訂單，
所以得知了有這么一個財神爺?shù)某霈F(xiàn)，
作為淞滬虹橋新任航空工廠的新任廠長范志飛，當然是毫不猶豫就答應(yīng)了和周文華的見面。
而在答應(yīng)之后，他也是親自打探了一下周文華的背景。
當知道了是周繼先的家族人員之后，以及周文華的父親的生意網(wǎng)絡(luò)龐大，和家產(chǎn)巨大之后，
他頓時就心情好的不要不要的，
整理好自己和自己工廠里面的所有技術(shù)人員，和工人的儀容儀表，包括工廠的衛(wèi)生，
就準備熱情接待周文華了。