第四百四十四章 別出新招

　　但是實際上，香江目前的街機制作公司的標準而言，1000臺銷售額，已是保本線。能賣兩三千臺街機，已算是獲得不菲利潤，5000臺街機銷量，每臺賺200米元計，也是百萬米元級別的利潤。

　　所以，這個梁飛后來不斷的出回憶錄，表示，其人生最失敗的經(jīng)歷，就是在新電公司當(dāng)總經(jīng)理，天生就應(yīng)該做游戲的他不應(yīng)該做玩具。所以，離開了玩具公司之后，立馬就魚躍龍門。

　　當(dāng)然，也有媒體站在新電玩具公司的角度分析，覺得是梁飛拖累了新電玩具，在其辭職之后，新電玩具很快就迎來了爆發(fā)式的發(fā)展。

　　“老板，梁總辭職手續(xù)已經(jīng)辦妥了。”

　　頂替梁飛的新電玩具總經(jīng)理，甄新臉上并非沒露出開心的神色，而是有點憂心忡忡說道：

　　“整個公司幾乎所有的員工，都無心玩具業(yè)務(wù)！認為，早該把玩具公司解散，讓大家回集團，隨便什么位置都比這家公司強。即使是派遣到內(nèi)地的代工廠當(dāng)基層管理，也比新電公司好。”

　　劉森問道：

　　“你也是這么認為？”

　　“那個……”

　　甄新本來是想說他也是這么想的，但看到劉森的臉色，把話吞回了肚子，他可沒有梁飛那么吊，寧可失去維創(chuàng)電子集團公司的編制，也不當(dāng)新電玩具總經(jīng)理。

　　劉森說道：

　　“如果，你們都這么想的，說明目光短淺，只看到暫時的困難，而沒有看到距離業(yè)務(wù)的井噴只差一個契機！”

　　“契機？”

　　甄新不解，為了促銷迷你四驅(qū)車玩具，公司甚至搞出總獎勵金額300萬元的大賽。最高獲獎?wù)?，能?00萬現(xiàn)金加上一輛幾十萬元豪車。這個理論上非常強大的營銷手段都拿出手了，銷量卻不見得跟維創(chuàng)電子旗下銷售業(yè)績最差的一款游戲相比。

　　難道，還有什么絕招，能夠比迷你四驅(qū)車大賽還要給力？！

　　“契機？”

　　甄新并不是很理解，不過，卻是很虛心的聽劉森解說，這不僅僅是因為劉森是老板，更關(guān)鍵的是劉森的眼光和威望。

　　劉森想了想說道：

　　“我需要你去一趟魔都。帶上100萬美元支票！”

　　“魔都？”

　　甄新并不是很理解，魔都曾經(jīng)是香江羨慕妒忌恨的遠東最繁華的都市。清末民國近百年的歷史，魔都的繁華程度都遠超香江。

　　但是，香江50年代開始的爆發(fā)式增長，使得其經(jīng)濟規(guī)模遠遠超過內(nèi)地的任何一座城市，以至于，此時的香江人眼里，即使是魔都，甚至也是窮鄉(xiāng)僻壤。

　　劉森說道：

　　“沒錯！因為那座城市有魔都美術(shù)電影制片廠！曾經(jīng)是內(nèi)地最好的動畫制片公司，即使是現(xiàn)在，發(fā)展雖然有點跟不上時代。但是動畫制作人才儲備，依然是非常豐富的，更關(guān)鍵的是廉價！”

　　這個年代的魔都，雖然不像深鎮(zhèn)一般的開放，但實際上，招商引資動作也是頻繁。不過，魔都更多是利用外資來盤活原本的資源，最典型的例子就是魔都汽車公司，以工廠車間和熟練的工人以及內(nèi)地的汽車市場作為籌碼，吸引了歐美大廠與其合資。

　　雖然，在事后角度來看，汽車行業(yè)的合資的代價太大了，短期內(nèi)固然把那些奄奄一息的國企都救活了。

　　但是后來，越是標榜著雙贏的合資項目，危害性越大。因為合資項目一般都是讓出了一半的股權(quán)給國際大廠，換取其過時的技術(shù)和設(shè)備。歐美廠商，把其內(nèi)地準備淘汰更換掉的生產(chǎn)線，拿到內(nèi)地，就換取了合資廠一半的股權(quán)，其后隨著內(nèi)地市場的發(fā)展，這些外資輕而易舉的占據(jù)了一半市場份額。

　　這個年代的魔都美術(shù)電影制片廠，也同樣是因為生存危機，不但的尋求給海外的公司代工動漫，從而維持生存。

　　動漫行業(yè)后來內(nèi)地發(fā)展不好，這倒不能怨動漫行業(yè)無能。畢竟，全世界動漫產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家屈指可數(shù)。很多經(jīng)濟上很發(fā)達的國家，也一樣做不出好的動漫。

　　從80年代至21世紀初，內(nèi)地的市場規(guī)模決定了做動漫很難賺錢。直到后來互聯(lián)網(wǎng)時代，視頻網(wǎng)站逐漸進入正版時代之后。動漫版權(quán)才在逐漸開始有了比電視臺更慷慨的買家。

　　尤其是，一些熱門動漫版權(quán)，還能開發(fā)手游賺錢，于是，擁有人氣的動漫版就更值錢了。然而等到內(nèi)地買家有錢買的時候，問題是由于多年不賺錢，人才外流，導(dǎo)致內(nèi)地的動漫人才不足，難以滿足內(nèi)地市場需求。以至于，后來不少有錢的買家，直接拿錢到東瀛定制動漫版權(quán)。

　　現(xiàn)在，劉森讓甄新去魔都找上美影合作，除了是為了訂單來養(yǎng)上美影之外，也是因為內(nèi)地的人工成本便宜！

　　2D動漫作品，本來就嚴重依賴于合格的動漫制作人才。其勞動量非常龐大，不僅僅是藝術(shù)活，而且還是苦差事累差事。

　　雖然，魔都美術(shù)電影制片廠是以水墨動畫為主，而迷你四驅(qū)車題材的動畫肯定不是水墨風(fēng)格，而是以素描為基礎(chǔ)的寫實畫風(fēng)，而且需要有視覺沖擊力。

　　另外，對于配音和音樂，也是有一定的風(fēng)格要求。

　　但是，只要給錢足夠多，轉(zhuǎn)變畫風(fēng)，也不會有什么問題。要知道，后市的東瀛動漫行業(yè)，找韓國代工，韓國價格漲了，找內(nèi)地代工，內(nèi)地價格也逐漸不便宜。后來，大量的東瀛動漫，甚至有大量的朝鮮代工！

　　由此可見，動漫行業(yè)人才不是問題，問題是，人才的勞動力成本。尤其是，2D動畫依賴于廉價而優(yōu)秀的動漫民工，而不是少數(shù)的大師。

　　100萬美元預(yù)算，如果拿到東瀛找代工，只能是三流的團隊，拿到三流質(zhì)量的作品，而且，頂多也就13集內(nèi)容。

　　13集，也就一季的內(nèi)容，在后市這種短小的番劇成為主流，只有第一季大熱之后，才會有后面的內(nèi)容。

　　但在80年代~90年代，正常的動畫都是20~50集左右的。甚至，超過100集也不會讓人覺得很長。