手握上艙門(mén)把手，隔著手套甲全都能感覺(jué)到刺骨的冰寒。轉(zhuǎn)動(dòng)把手比起平時(shí)要花費(fèi)更多力氣，而當(dāng)把門(mén)打開(kāi)后，撲面而來(lái)的凜冽寒風(fēng)差點(diǎn)把他們又推了回去。
這條通道跟機(jī)庫(kù)是直連的，看來(lái)是那邊的狀況連這邊都被影響到了。
頂著低溫與失衡，三人幾乎是用挪的移動(dòng)到了機(jī)庫(kù)。此前他們只是知道機(jī)庫(kù)出了問(wèn)題，但具體情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)料。
機(jī)庫(kù)本身倒是一切完好，就像駕駛員告知的那樣，艙體沒(méi)有出現(xiàn)破損。
但裝在機(jī)庫(kù)里的東西就不是那么一回事了。
一道大約四五米粗細(xì)的白色線條環(huán)繞著機(jī)庫(kù)將之分隔成了前后兩段，連帶著把經(jīng)過(guò)這條白線軌跡的所有物體都染成了白色，包括三臺(tái)鐵騎其中之一。
沿著這道白線，似乎曾有種沖擊波向著兩邊擴(kuò)散，將機(jī)庫(kù)內(nèi)除開(kāi)少部分被固定的物品以外所有東西吹得像兩道打在岸邊的浪花一般。
當(dāng)時(shí)就在機(jī)庫(kù)里的人大概是同樣被沖擊擊中，散落的物資附近七零八落地散著難以起身的傷員，同時(shí)還被低溫凍得瑟瑟發(fā)抖。所幸受傷較輕的一部分人以及像甲全三人一樣從其他艙室趕來(lái)的乘員已經(jīng)開(kāi)始著手救助，給他們裹上保溫毯并把他們帶離機(jī)庫(kù)。
另外還有一部分人正在四處奔走檢查設(shè)備?，F(xiàn)在這樣溫度調(diào)節(jié)自不必說(shuō)，照明跟通訊之類的其他系統(tǒng)的電路同樣故障，少數(shù)正在正在正常運(yùn)作的除了忽明忽暗的紅色應(yīng)急燈之外也就之久呼啦作響的警報(bào)了。
甲全攔住了正往其他艙室走的傷員之一：“這兒發(fā)生什么了？”
傷員搖了搖頭：“不清楚。”
警報(bào)鈴太過(guò)吵鬧，甲全只能用喊的：“把你看到的東西復(fù)述一下就行！”
他指著那道白線，“那塊兒不知道怎么回事突然被凍住了，有好幾個(gè)人一下就被凍成冰塊！然后一道風(fēng)就刮了過(guò)來(lái)，把這里吹成這樣！接著機(jī)庫(kù)里就開(kāi)始降溫了，冷源應(yīng)該就是白色的那塊。有人試著想越過(guò)去，腳剛踩上去就被凍住了，他再動(dòng)了下整條腿就跟冰柱子一樣斷開(kāi)了！”
甲全點(diǎn)了點(diǎn)頭，讓傷員被扶著離開(kāi)，同時(shí)按下對(duì)講機(jī)電源。
對(duì)面?zhèn)鱽?lái)了機(jī)長(zhǎng)的聲音，還有警報(bào)鈴聲，兩邊的警鈴此起彼伏，令人煩躁：“機(jī)庫(kù)那什么情況？”
“應(yīng)該是被一種原理不明的凍結(jié)攻擊擊中了，沒(méi)有造成外殼破損，但是留下了一塊相當(dāng)大區(qū)域的冷源！另外機(jī)艙內(nèi)部曾經(jīng)遭到過(guò)沖擊，電力系統(tǒng)應(yīng)該是那時(shí)候出的問(wèn)題，指揮室那邊能否試著重啟下！”
冷凍的范圍很集中，除了后續(xù)產(chǎn)生的降溫之外對(duì)艙室整體的影響不大。飛機(jī)用的又不是什么串聯(lián)線路，就算冰凍路徑上的電路損毀影響的頂多也就是后半段艙室。連著前半段都沒(méi)電顯然是有其他原因在。
“試過(guò)了！現(xiàn)在呢？”
“電有了，警報(bào)沒(méi)停下！”
跟機(jī)長(zhǎng)喊話幾乎是同時(shí)，幾處電源的信號(hào)指示燈亮起，溫控系統(tǒng)也開(kāi)始運(yùn)作。只是紅燈警報(bào)跟警鈴依舊沒(méi)停下，說(shuō)明飛機(jī)還處在危機(jī)之中。
機(jī)長(zhǎng)的聲音透露著幾分焦急：“2號(hào)跟4號(hào)引擎應(yīng)該是被同一種攻擊擊中了，而且被打中的正好是反應(yīng)爐！內(nèi)部的核反應(yīng)停止，無(wú)法重新點(diǎn)火！我們沒(méi)有足夠的動(dòng)力，高度一直在下降，已經(jīng)掉到1萬(wàn)5千米以下，距離接觸風(fēng)暴只有2千米！”
甲全的目光掃了一圈，抬起對(duì)講機(jī)：“知道了！我們這邊想想辦法！”
跟機(jī)長(zhǎng)通完話，他扭頭看向正在幫忙移動(dòng)傷員的兩位僚機(jī)騎兵。吉姆和溫柔心有所感，同樣望著甲全。
“飛機(jī)動(dòng)力不夠，在往下掉，得扔掉些貨物?！?p> 兩人馬上明白甲全指的貨物是什么。
三臺(tái)鐵騎，以及機(jī)體上搭載的裝備燃料，總計(jì)重量將近200噸。卸下它們，或許能迎來(lái)一線生機(jī)。
但對(duì)于騎兵來(lái)說(shuō)，這就是在要求他們拋棄朝夕相伴的鋼鐵戰(zhàn)友。若是在戰(zhàn)場(chǎng)上倒還兩說(shuō)，但現(xiàn)在這種情況……
“……動(dòng)手吧。我來(lái)記錄坐標(biāo)?！?p> 記錄投放坐標(biāo)，說(shuō)明吉姆還有以后回來(lái)打撈的意思。
兩人先后表示同意，甲全點(diǎn)點(diǎn)頭：“我去放下閘門(mén)，在那之前叫機(jī)庫(kù)里的人離開(kāi)或是各自固定好！”
三人各自動(dòng)了起來(lái)，大聲呼喚周圍眾人一同行動(dòng)。距離艙門(mén)較近的傷員被攙扶著抬走，來(lái)不及的用固定帶扣在周圍的框架上，并且?guī)椭鵁o(wú)力行動(dòng)的人戴上氧氣罩。同樣這么做的還有被冷凍帶隔離在后半段機(jī)庫(kù)的乘員們。
見(jiàn)眾人都處置妥當(dāng)，甲全大聲通報(bào)著壓下空降閘門(mén)開(kāi)關(guān)：“打開(kāi)閘門(mén)！”
機(jī)庫(kù)停放鐵騎一側(cè)的外殼，連同地板的一部分開(kāi)始向外展開(kāi)。剎那間，狂風(fēng)由內(nèi)向外席卷，將艙內(nèi)所有沒(méi)固定的貨物吸出了艙外。艙內(nèi)眾人同樣在被向外扯，只是有固定帶拉著所以才能安然無(wú)恙。
但是現(xiàn)在的高度壓根就不適合開(kāi)倉(cāng)，風(fēng)力大到讓人擔(dān)心固定帶還能撐多久，而且壓力的下降也相當(dāng)?shù)目?，別說(shuō)降到跟外面等壓，就是現(xiàn)在這個(gè)壓強(qiáng)都已經(jīng)有傷員撐不住了，再多一會(huì)兒都有可能出現(xiàn)傷亡。
“開(kāi)始投放！”
甲全再次通報(bào)，僅由固定架懸掛在機(jī)庫(kù)里的鐵騎，它們身上僅剩的固定錨一一解鎖，失去了支撐的鐵騎被重力和氣流拽出機(jī)艙，很快就成了三個(gè)小黑點(diǎn)，被翻涌的云團(tuán)吞沒(méi)。而直至機(jī)艙再次關(guān)閉，三人的視線一直追隨著各自的座駕。
“嘀。”
對(duì)講機(jī)傳來(lái)提示音，有通訊接入，是機(jī)長(zhǎng)：“高度穩(wěn)定住了，現(xiàn)在我們正在離開(kāi)風(fēng)暴圈。還需要把你們送去艦隊(duì)嗎？”
機(jī)體動(dòng)力問(wèn)題沒(méi)有得到解決，問(wèn)題卻改善了，很容易就能猜到方才甲全想到的辦法是什么。以運(yùn)輸母艦的個(gè)頭是沒(méi)法在航母上降落的，最初的方案是等到了目的地直接連人帶鐵騎一起扔下去，讓三人自行著陸，現(xiàn)在顯然已經(jīng)行不通，所以才有這么一問(wèn)。
“不了，請(qǐng)直接去汴原吧?！?p> 從距離上講現(xiàn)在去汴原比去巴里桑島要近，飛機(jī)機(jī)體雖然看上去還好，但不知道還能撐多久，還是越快著陸越好，而且大規(guī)模的修整也只有本土才有這條件。
另外，這艘運(yùn)輸母艦可是吃了天凈沙一記直接攻擊的，這可是最好的研究素材，絕對(duì)不能放過(guò)。