“還有咱們的小橘子影業(yè)，影視界的所謂大咖，也不都加入咱們電影拍攝中來了嗎？為什么？因為我們生產(chǎn)內(nèi)容，而不是復制別人，我們是創(chuàng)新，而不是制造?！?p> 江帆笑了笑道。
“啪啪啪！”
蘇麟聞言，頓時雙手一拍，興奮的道：“我明白了，我們是引擎，是一個旋渦，我們會讓我們身邊的人不得不跟我們合作，接受我們的苛刻條件，因為他們沒有更好的選擇?！?p> “咳咳，我們也不苛刻啊，我們很友善，很合理，很包容的好不好？”
江帆打斷蘇麟道。
“我明白你的意思了，等麒麟汽車正式投入運營，我們就開始回饋社會。”蘇麟點了點頭，信心十足的道。
“咱們公司現(xiàn)在也有好幾個子公司了，你考慮一下組建一個集團，還有，我們也需要一座屬于自己的總部大廈?！?p> 江帆相信東海文化會發(fā)展很快，因為麒麟汽車現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)超過了200億，而海馬投資的資產(chǎn)也突破20億，小橘子影業(yè)雖然只有10億的體量，但在業(yè)界也算得上中等水平。
雖然這麒麟汽車和小橘子影業(yè)的項目目前都還在孕育，但發(fā)展是很快的。
“好，這個我會開始著手安排?！?p> 蘇麟點了點頭，又將一份資料遞給江帆。
“這是麒麟汽車的最終設計圖紙，明天就奠基開工，你要不要去露個臉？”蘇麟問道。
“我就不去了，讓小橘子無人車露個臉就行了?！苯珦u了搖頭，他可不想總是出鏡。
作為一個商人，就算慈善公益做得再優(yōu)秀，也不能老出鏡，獲得多少贊譽，就會有多少爭議，江帆不喜歡自己的生活成為別人的話題。
“到時候可是要好幾個領導都到現(xiàn)場，還有一大批的媒體記者，你不去？”蘇麟皺起眉頭。
明天的奠基儀式就是麒麟汽車，小橘子無人車正式進入世人視野的時刻，這種時候作為創(chuàng)始人，江帆不去，可不太像話。
“你是麒麟汽車的CEO，從現(xiàn)在開始，你就是麒麟汽車的形象代言人了?！苯牧伺奶K麟肩膀道。
蘇麟就相當于特斯拉的馬斯克，成為一個品牌的形象代言人。
當然，只要麒麟汽車推出，那馬斯克在新能源汽車領域的位置將被蘇麟取代。
在江帆的規(guī)劃里，小橘子無人車的生產(chǎn)最重要的并不是無人駕駛系統(tǒng)，而是新能源。
小橘子無人駕駛系統(tǒng)暫時當一個“備胎”，汽車的真正買點還是新能源。
就算以現(xiàn)在的技術，沒辦法做到小橘子無人車那樣的低能耗，但也要讓能源系統(tǒng)挺近3.0，徹底領先于世界。
“我一旦出鏡，蘇氏集團恐怕就會對我們出手了?！碧K麟有些擔憂的道。
他可是蘇氏集團本來的繼承人，一旦讓那些親戚知道他東山再起，肯定會想盡辦法的打壓他。
“那就跟他們斗上一斗，把屬于你的東西，全部，一分不少的拿回來?！?p> 江帆冷著臉道，他可不在乎什么蘇氏集團，只要敢擋他的路，他不介意清除障礙。
“好，有你這句話，我就沒什么顧慮了?！?p> 蘇麟重重的點了點頭，既然江帆支持他，他也沒什么好害怕的。
蘇氏集團看起來強大，其實也是一盤散沙，雖然有著將近3000千億的市值，在東海也有著不小的影響力，但這是華夏，資本也不是萬能的。
更何況，麒麟汽車背后還有吉力、華耀、華豐、東海市，這些都是蘇氏集團沒辦法撼動的。
蘇家。
蘇明恩扔掉手中的資料，臉色十分陰沉。
“怎么現(xiàn)在才將這資料送上來？你們干什么吃的？”
蘇明恩一巴掌拍在桌子上，勃然大怒。
這份資料自然就是蘇麟和麒麟汽車的資料。
“爸，這也不能怪他們，是這個麒麟汽車太蹊蹺了，他們突然之間就冒出來了，而且技術還那么先進，我嚴重懷疑他們是國外公司在華夏借雞生蛋。”
蘇云替下面的人開解道。
“突然冒出這么個麒麟汽車，無人車技術遠遠超過白度，還讓蘇麟當人CEO，這其中必有陰謀。蘇麟是什么人？一個廢物而已，經(jīng)濟管理學的博士，對汽車一竅不通?！?p> 蘇明恩瞇起眼睛，思考著對策。
他們蘇氏集團在無人汽車上的投資現(xiàn)在看來怕是又要打水漂了，因為根據(jù)專家的測評，他們的技術跟麒麟汽車的技術幾乎已經(jīng)構成了代差。
就算是白度無人車的技術部門，現(xiàn)在也已經(jīng)成了熱鍋上的螞蟻。
因為他們已經(jīng)拿到了小橘子無人車的詳細測試資料，這些數(shù)據(jù)，超乎他們的想象。
白度的無人車，就好比有軌的電車，是按照既定的軌道行駛的，沒有他們提前制定的“軌道”，也就是3D地圖，他們是沒辦法保證車輛安全運行的。
而小橘子無人車，完全不需要借助既定軌道，無需3D地圖，只要能保證聯(lián)網(wǎng)，設定目的地，就能滿世界跑。就算沒有網(wǎng)絡的地方，小橘子無人車也能夠安全行駛。
總之，白度的無人車要在限定場景中才能安全運行，而小橘子無人車無限限定場景，可以適應任何場景。
如今正趕上無人汽車分級制度，白度不得不著急。
如果按照分級標準來分級，小橘子無人車是屬于5級，而白度無人車也就3級，勉強達到4級標準。
但這一級的差別，是巨大的鴻溝，沒有幾十上百年的科技發(fā)展，基本上是不可能達到的。
“任何場景”幾個字，要求無人車系統(tǒng)達到完美狀態(tài)，甚至要能適應沒有路的沙漠、山地、雪地行駛，堪比這世界上最優(yōu)秀的老司機。
這無異于讓人工智能變成人。
“這個麒麟汽車，是什么地方冒出來的？他們背后是不是谷歌支持？”
白度無人車技術研發(fā)部，一群高級研發(fā)人員十分頭疼。
“不可能，就算谷歌也沒有這個技術，他們的技術也頂多是4級，想要突破到第5級，基本不可能?！?p> “既然不能突破到第五級，那說明這個小橘子無人車也只是第四級，不可能適應任何場景?！?p>