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科技之巔峰大佬

42、 股掌之間

科技之巔峰大佬 落寞的螞蟻 2156 2019-12-02 20:18:00

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  而且哪怕他們?cè)敢獍颜魍究萍嫉募夹g(shù)買下來(lái),也不會(huì)馬上推出,肯定是先儲(chǔ)備起來(lái),然后擠牙膏似的一點(diǎn)點(diǎn)推出。

  他們耗得起,可征途科技哪能耗得起?這也是金子喬最初就直接找上斯特拉的主要原因。

  正因?yàn)榇蠹覍?duì)這一點(diǎn)都心知肚明,所以陶卓然笑瞇瞇的這么一句問(wèn)話,一下就把路德維希給懟死了。

  至于其他大廠的代表,雖然依舊怒火中燒,可也說(shuō)不出什么來(lái)。

  在商言商,人家征途科技的選擇沒(méi)有什么錯(cuò),換了是他們,肯定也會(huì)這么干。

  “那既然你們和斯特拉已經(jīng)簽了合作協(xié)議,并且也已經(jīng)對(duì)外宣稱,他們是唯一一家海外合作伙伴了,你又把我們叫回來(lái)做什么?”

  這次提問(wèn)的是腳盆豐田的代表齋藤,這家伙這句話可是問(wèn)到了點(diǎn)子上,在場(chǎng)所有外國(guó)大型車企的代表都緊盯著陶卓然,想看看他會(huì)給出什么樣的回答。

  “哈哈,沒(méi)錯(cuò),我們是和斯特拉又約定,他們是我們唯一的一家海外合作伙伴,但是在華國(guó)境內(nèi)嘛。這就由不得他們說(shuō)了算了!”

  在場(chǎng)的各國(guó)車企代表都是聰明人,很快就有人陸續(xù)反應(yīng)過(guò)味來(lái)。

  “陶總監(jiān),你的意思是我們可以在華國(guó)建廠,然后獲得這套技術(shù)的授權(quán)嗎?”

  陶卓然微笑著搖了搖頭:“這樣也不行,我們和斯特拉在合同里的約定,是不允許授權(quán)給其他海外品牌的?!?p>  “那你到底什么意思?”

  一些急脾氣的已經(jīng)忍不住又要發(fā)飆了,而陶卓然則依舊是不緊不慢。

  “我的意思是,你們不是和國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都有合資企業(yè)嗎?我們會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的車企進(jìn)行授權(quán),至于他們把這技術(shù)用到哪里,那我們就管不著了。。?!?p>  陶卓然嘿嘿一笑,不過(guò)他的笑容,在臺(tái)下這些國(guó)外車企代表看來(lái),卻是這么的陰險(xiǎn)。

  但這樣的陰險(xiǎn),他們卻都非常喜歡。

  這幫華國(guó)人,真是良心大大的壞了,這是督促大家加大在華國(guó)投資的力度?。?p>  而且這意思不就是說(shuō),你們可以在華國(guó)和華國(guó)企業(yè)的合資廠里,生產(chǎn)那些車,然后返銷會(huì)歐美日韓,或者其他市場(chǎng)嗎?

  擦,原來(lái)這家伙不光是自己掙錢,也還要幫著華國(guó)其他的企業(yè)圈錢啊!

  但那又能咋地?不同意的下場(chǎng),就是個(gè)死啊!

  很多人這時(shí)候唯一的感覺(jué)就是心有戚戚,以前他們和華國(guó)那些車企對(duì)接的時(shí)候,因?yàn)榧夹g(shù)優(yōu)勢(shì),他們肯定都是談判里主動(dòng)的一方。

  可現(xiàn)在,那些華國(guó)車企有了征途科技的技術(shù)支持,這下情況一下就翻轉(zhuǎn)了??!

  合資企業(yè)的股權(quán)分配,可能都要從新談判了。

  但最讓這些人感到揪心的是,品牌形象的問(wèn)題。

  比如現(xiàn)在他們生產(chǎn)的車子可以叫奔馳,寶馬,豐田,本田,可如果在和華國(guó)企業(yè)的合資廠里生產(chǎn)的使用征途科技的電動(dòng)車。

  那可能就要掛上別的名字了,比如騰勢(shì)這樣原本不入流的品牌,可能就要成為主流了。

  又或者返銷到歐美日韓的車子,可能就不能叫奔馳,或者寶馬了,而是要叫北汽奔馳,或者華晨寶馬,又或者一汽奧迪,上汽大眾,廣汽豐田,廣汽本田了。

  這樣就能避開斯特拉的合同陷阱,可對(duì)他們這些歐美日韓的大型車企而言,雖然錢肯定不會(huì)少賺,但自尊心方面真的有些難以接受。

  “就真的沒(méi)有別的辦法了嘛?”

  奧迪的代表胡伯勒忍不住問(wèn)了一句,而臺(tái)上的陶卓然則笑瞇瞇的對(duì)他說(shuō)道。

  “有!你們可以選擇不合作!”

  雖然這句話是笑著說(shuō)的,但誰(shuí)都能聽得出里面殺氣騰騰的味道。

  開什么玩笑?斯特拉已經(jīng)是狼來(lái)了,未來(lái)的汽車市場(chǎng)大變局已經(jīng)馬上就要到來(lái)了。

  這時(shí)候不玩電動(dòng)車?那和當(dāng)年那些沒(méi)跟上蘋果步伐開發(fā)智能機(jī)的手機(jī)企業(yè)有什么區(qū)別?

  蘋果手機(jī)剛剛上市的時(shí)候,諾基亞的大佬們多樂(lè)觀?

  2000年諾基亞擊敗摩托羅***上手機(jī)銷售冠軍的寶座,這一坐就是八年。

  在之后的八年時(shí)間里,他們是手機(jī)業(yè)界里當(dāng)之無(wú)愧武林霸主!那時(shí)候諾基亞的標(biāo)準(zhǔn),就是手機(jī)業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)!

  遙想當(dāng)初蘋果一代07年剛上市的時(shí)候,諾基亞的CEO蘇瑞在嘲笑蘋果的時(shí)候,還在演示了一番諾基亞砸核桃的絕活。

  他肯定想不到,一年之后他的諾基亞會(huì)被蘋果拉下神壇,甚至連搶救的機(jī)會(huì)都不給,直接送進(jìn)了火葬場(chǎng)灰飛煙滅!

  而從巔峰到破產(chǎn),他們僅僅用了一年!

  諾基亞的前車之鑒就在眼前,所以這時(shí)候,盡管大家對(duì)征途科技是憋了一肚子怨氣,可誰(shuí)敢大聲說(shuō)一句,老子就不和你玩?。?p>  沒(méi)人敢!

  畢竟征途科技還是開了個(gè)口子,給他們留了一條活路。

  這時(shí)陶卓然看著臺(tái)下這些外國(guó)車企的代表,都默不作聲了,臉上的笑意越盛。

  “下面進(jìn)入第二階段,今后大家使用我們征途科技的M-BMS系統(tǒng),我們的系統(tǒng)對(duì)電池沒(méi)什么挑剔,但對(duì)充電電壓,和充電樁,充電插頭可都是有要求的。。?!?p>  臺(tái)下在座的各國(guó)車企代表這時(shí)心里一陣哀嚎,他們就這樣被征途科技玩弄于股掌之間,可他們根本沒(méi)得選??!

  “。。。我們采用的標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)工信部制定的GBT20234,那么請(qǐng)大家回去之后,也游說(shuō)當(dāng)?shù)卣?,支持我們的?biāo)準(zhǔn)。而我國(guó)電力部門和工信部,將會(huì)對(duì)各國(guó)提供相應(yīng)的技術(shù)支持。。。”

  陶卓然說(shuō)著讓出了C位,然后兩位工信部和華國(guó)電力的領(lǐng)導(dǎo)笑著走上臺(tái)來(lái),開始給臺(tái)下各國(guó)車企代表說(shuō)起了我們?nèi)A國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié),以及好處。

  老總們都非常開心,這征途科技真是家好企業(yè),咱們國(guó)內(nèi)喊了多少年了,要推廣華國(guó)標(biāo)準(zhǔn),但效果嗎就一言難盡了。

  結(jié)果現(xiàn)在突然蹦出一家征途居然默默給做到了,真是給咱長(zhǎng)臉。

  最關(guān)鍵是,給你們國(guó)外企業(yè)提供技術(shù)支持,難道你們還想白女票嘛?

  到時(shí)哪怕你充電樁里一根電阻絲,不符合我們的標(biāo)準(zhǔn),那都不行!否則后果自負(fù)。

  嘿嘿,這套手段,你們外國(guó)企業(yè),對(duì)我們用了多少年了,這次終于輪到我們了!

  

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